水曜日、世界トップ 10 の自動車サプライヤーの 1 つである ZF は、主要な業界の動向を発表しました。同社のマティアス・ミドリッヒ最高経営責任者（CEO）は、ZFが企業のキャッシュフローを強化するために風力発電部門のスピンオフを本格的に進めていることをドイツメディアに正式に明らかにした。

1915 年に設立された ZF は、ドイツ第 2 位、世界トップ 5 に入る自動車部品サプライヤーです。その中核事業は、自動車のドライブトレイン システムとブレーキ技術の開発、生産、供給に焦点を当てており、世界の自動車産業のサプライ チェーン内でかけがえのない重要な位置を占めています。

風力発電業界における ZF の中核事業体は、ZF Wind Antwerp NV です。 1979 年以来、この企業は、R&D、設計、大規模生産、および風力発電用ギアボックスの世界的供給に特化して、風力タービン トランスミッション システム分野に深く携わってきました。同社は、世界の風力発電分野において中核的な競争力を持つ主要サプライヤーとしての地位を築いています。

ZF が発表した信頼できるデータによると、ZF が独自に開発、製造した風力タービン ギアボックスは現在、ヨーロッパの洋上風力発電設備の 50% 以上を占めており、市場での支配的な地位を示しています。同時に、ZF は世界的な風力発電大手 Vestas との深い戦略的パートナーシップを確立しました。両社は合わせて、洋上風力発電分野で 10GW を超える設備容量を提供してきました。

ZF 30MW 伝送システム テストベンチ

現在、ZF Wind Energy Antwerp N.V. は世界中で 6 つの主要な製造施設を運営しており、合計年間生産能力は約 16,000 MW です。同社の生産ネットワークは、ベルギー、インド、ドイツ、米国、中国の 5 つの中核市場を広範囲にカバーしています。同社は世界の風力タービンギアボックス分野で約 25% の市場シェアを占めています。

中国市場における ZF の中核事業体は ZF (天津) 風力発電有限公司です。天津市の北城区に位置し、ZF の中国有数の風力発電機器製造拠点としての役割を果たしています。この施設は、定格 1.5 メガワット以上の風力タービン用のギアボックスとコアコンポーネントの製造に特化しており、主に全国の大規模洋上風力発電プロジェクトをサポートしています。